TGV e o manifesto dos 28

«Quem sabe faz, quem não sabe ensina». Recordei este slogan de Maio de 68 ao ler os nomes de 28 economistas que assinam um insólito documento, medíocre na forma e rudimentar na substância, com que alguns deles renegam a passagem pelos governos e a honestidade com que aceitaram o contrário.

O momento escolhido seria alvo de suspeitas se não fossem conhecidos os nomes.

No grupo há economistas prestigiados e honrados e, pelo menos um – Silva Lopes – acumula. Mas que dizer dos habituais que surgem na véspera de eleições para serem porta-vozes da direita antes e voltam a hibernar em conselhos de Administração do sector financeiro onde o prestígio de que gozam e as remunerações que auferem têm variado na razão inversa?

Na véspera das eleições que levaram Durão Barroso e Paulo Portas ao Governo, uma tragédia cujo inventário falta fazer, o TGV foi o pretexto para atacar o PS e, mal foram Governo, Barroso e Manuela Ferreira Leite assinaram cinco itinerários ao arrepio das promessas. Como já viram que rende votos, mesmo com prejuízo para o País, voltam ao estafado pretexto.

Deixar Portugal arredado da rede de alta velocidade que liga a Europa é condenar o País ao isolamento e o regresso ao «orgulhosamente sós».

Quanto ao aeroporto, algumas destas luminárias bateram-se contra a Ota para serem agora contra a localização que então defenderam. Quando o aeroporto de Lisboa, num período de crise, cresceu além de todas as expectativas, será legítimo privar Portugal da infra-estrutura aeroportuária sem a qual fica arredado das grandes rotas europeias?

Ou só querem afastar o PS do Governo e calar-se quando o PSD der o dito por não dito na sua reincidente falta de vergonha?

Se, de facto, a contestação é uma questão ideológica, há uma assinatura que falta.

Claro que o PR está à margem da luta partidária.